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音响百科|汽车音响改装后,小音量感觉低音效果不明显?

时间:2019-06-04 浏览人数:0

部分改装音响后的车友表示低音在正常音量下效果可以,小音量下低频表现不好。这到底是为什么呢?小编替你们来解答。


第一,人耳对声音的敏感度不同

频响曲线了,人耳是在不公平的接受信号,对不同频率的响度感受并不一致。

频响曲线

如1Khz位置的90 分贝,低音20hz位置需要120分贝才能达到一样的响度。

然而正常喇叭的频响曲线是这样的


二.扬声器使用环境导致低频量感不足

大多数原装选用高Q值喇叭,或者大尺寸单元设计,为的就是获得更多低频。

后装喇叭有更强的控制力,也就是Q值较低,且多为6.5寸单元,加上车门并不算合适的箱体,更使低频量感并不算很好。大多数汽车音响装在车门后,等效Q值低于0.5,低音量感当然不好。


第三,音量开不大的系统

车内相对来说比家用环境更复杂,特别是用电方面,好的车用功率放大器,有一半都在做电源处理

不少入门级别器材,高频表现比较毛糙,很多家用或耳机发烧友,音量稍大就会感觉车内高频“压耳”

简单解决就是换器材,倒模调整安装位置,或者是更换线材,处理电源等等方案

当然如果不准备换器材,可以用分频器把高频稍作衰减。


解决方法也简单,我大概总结几种吧!

1.加低音炮(有相位差需要调整)

2.调整低频EQ增强低频(大音量会导致多普勒失真)

3.换大口径中低音扬声器(配套的中高频也需要更宽频率响应)

4.车门位置做箱体(改动车门外观,发烧友首选)


本文仅作为理论分析。不同的车有不同的问题,如果你是安装都不到位,功放不行,如没密封好,相位不对,安装底座不牢固器材本身等等问题,还需要到靠谱的店家解决。

本文使用产品 蓝金刚

大能 蓝金刚详细信息

蓝金刚

产品种类:大能 阻燃:阻燃系数高 规格:460mmx820mm 产品成分:丁基橡胶 功效:减震隔音

Polo

报价:7.59-14.69万 厂商:德系 级别:小型车
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